Berichten november 2019

Bomatech, specialist in het ontwerpen, tekenen en bouwen van machines, productielijnen en fabrieken voor de voedings-, diervoeder- en recyclingindustrie heeft een nieuwe bedrijfsbrochure ontwikkeld waar de diverse activiteiten van het bedrijf duidelijk en overzichtelijk worden weergegeven. Mocht u nieuwsgierig worden of wij een bijdrage aan uw onderneming kunnen leveren aarzel dan niet contact op te nemen, er kan vaak meer dan u denkt. Bezoek onze website voor meer informatie.

AFECO10CVSS terugslagklep van Fiktech Koelen van de schakelkast, onmisbaar voor een ongestoorde productie Te hoge temperaturen, binnendringend stof en/of vocht zijn bekende oorzaken die een ongestoorde productie kunnen verhinderen. Technische kennis en knowhow van gedissipeerd vermogen, diverse koeltechnieken, IP-integriteit en condensatie zijn van belang bij het ontwerp en engineering van schakel- en besturingskasten. Fiktech is specialist op het gebied van schakelkastconditionering en kijkt verder dan louter de elektrische aspecten. Fiktech introduceert – als aanvulling op het gamma Vortex Schakelkastkoelers – de AFECO10CVSS; een terugslagklep volgens het “paraplu” principe. Paraplukleppen zijn elastische klepcomponenten met een diafragma-vormige afdichtingsschijf. Deze klep is uitgevoerd in RVS304, eenvoudig te monteren d.m.v. ½” NPT draadaansluiting met contramoer en afdichting. Door de lage openingsdruk van 3 mbar wordt de IP66 integriteit van de besturingskast gewaarborgd, en blijft de overdruk minimaal.

KLM hergebruikt PET-flessen om er filament voor 3D-printers van te maken. Die printen daarmee hulpmiddelen voor onderhoud en reparatie van vliegtuigen. Gewone printers gebruiken inkt, maar 3D-printers hebben filament nodig om te kunnen printen. Voorheen kocht KLM deze grondstof extern in. Nu zamelt de luchtvaartmaatschappij de duizenden kilo’s lege PET-flessen in die op zijn vluchten gebruikt worden en levert deze in bij een recyclingbedrijf. In ruil ontvangt KLM pellets van hoge kwaliteit die de basis vormen van het filament. Engineering & Maintenance, de onderhoudstak van KLM, gebruikt al langer 3D-printers voor praktische toepassingen die het reparatieen onderhoudsproces versnellen. Zo zijn er voor het verven van de velgen van een Boeing 737 bijvoorbeeld pluggen ontwikkeld die ervoor zorgen dat de velggaten niet worden overgeschilderd. Dit scheelt veel tijd. En bij Engine Services wordt bij het onderhoud van het turbineblad geen beschermende tape meer gebruikt,

Voor dit project leverde M.I.P. diverse silo’s voor een voerfabriek, nl. 4 standaard silo’s voor goedlopende meelproducten, 3 silo’s voor mineralen met een hoger soortelijk gewicht en 1 vlakbodemsilo voor een zeer slechtlopend product. Het uitdraaisysteem werd speciaal op maat gemaakt voor dit product. Dus hier is voor elk product een aparte oplossing geleverd. M.I.P. is marktleider wat betreft opslagmogelijkheden in de landbouw. Wenst ook u daarover meer informatie? Neem dan contact op via 0032/33.11.68.66 of bezoek

Specialist in stortgoedprocessen In de afgelopen periode heeft SPS | Solids Process Solutions hard gewerkt aan de ontwikkeling van een nieuwe website. Volgens een nieuwe strategie en met een nieuw design. Gericht op de behoefte en uitdaging van de bezoeker, kan er worden genavigeerd vanuit de disciplines doseren, extruderen, granuleren en inspecteren naar oplossingen in stortgoedprocessen. Maar ook vanuit de markten die bedient worden en de merken die zij vertegenwoordigen kan zeer gebruiksvriendelijk worden genavigeerd. Iedere discipline heeft een landingspagina en gaat dieper in op diverse algemene uitdagingen en behoeftes die er liggen bij verschillende doelgroepen. De oplossingen zijn onderverdeeld naar de technieken met een directe verwijzing naar de productdetailpagina`s van de merken/fabrikanten. De pagina`s bieden daardoor rust en overzicht. De website is voorzien van een handige selectietool voor het vinden van de juiste oplossing. Hier kan worden gefilterd op discipline, techniek, merk,

Andrea van Loon (34) is tijdens de Algemene Ledenvergadering op 5 november jl. toegetreden tot het bestuur van de Machevo & Bulk Vereniging. Van Loon, Marketing Director van Euro Manchetten & Compensatoren, volgt Frans Bakker op, die na ruim 17 jaar zijn bestuursfunctie neerlegt. Bakker is jarenlang bestuurslid en vicevoorzitter binnen de Machevo & Bulk Vereniging geweest. Door tijdgebrek kan hij de bestuursfunctie niet langer combineren met zijn dagelijkse werkzaamheden als mede-eigenaar van Dinnissen Process Technology. Zijn opvolger Van Loon wordt onderdeel van een achtkoppig bestuur en mag ze zich scharen onder ervaren vakmensen uit verschillende bedrijven. De netwerker pur sang gaat zich binnen de vereniging bezighouden met de Commissie Export, de Commissie Binnenlandse Beurzen en de Commissie Ledenwerving en Behoud. Ze wordt daarmee tevens het eerste vrouwelijke bestuurslid in het 60-jarig bestaan van hèt netwerk voor de procesindustrie. Volgens voorzitter Perry

De Biotech Campus Delft breidt uit met een open innovatiecentrum – Planet B.io – om jonge biotechbedrijven de ruimte te bieden om te innoveren. De Biotech Campus Delft ligt op het terrein van DSM in Delft, waar meer dan 1.200 mensen werken aan de ontwikkeling, opschaling en commercialisering van ‘bio-based’ innovaties. Het moet een unieke hub worden voor biotechnologie. Duurzame innovaties moeten er opgeschaald kunnen worden. De bedrijven hebben er toegang tot het biotechnologische kennisnetwerk van de universiteit. Verwacht wordt dat hiermee de komende jaren honderden extra banen gecreëerd kunnen worden, voor de tientallen nieuwe bedrijven op de Biotech Campus Delft. Bron: Biotech Campus Delft

Om op te warmen of warmteverlies te voorkomen Elektrisch verwarmde slangen zijn de ideale oplossing voor flexibel transport van vloeibare of gasvormige stoffen zonder warmteverlies. De benodigde temperatuur, vermogen, toepassing en buitenste beschermingsmateriaal bepalen de keuze van de verwarmde slangtechniek. Bescherm gassen tegen vorst Gassen worden vanuit het meetpunt naar het analyse-instrument geleid in de analysetechniek, d.w.z. in afvalovens, raffinaderijen, chemische industrie, motoruitlaatanalyse, enz. Voor deze toepassingen moeten de gassen tegen vorst worden beschermd, beschermd tegen condensatie, of garanderen voor constante temperaturen tot 250°C. Verwarmde analyseslangen zorgen voor het transport van vloeibare en gasvormige media zonder temperatuurverlies. Houd vloeistof vloeibaar Bovendien kan een verwarmde slang worden gebruikt om op te warmen, warmteverlies te voorkomen en om media te transporteren, b.v. vet, oliën, was, harsen, bitumen, vernis, water, koolstofdioxide, schuimplastic, gietmassa,

De BatteryBlock-voedingsaansluitingvergrendeling is handig in gebruik, geschikt voor diverse industriële voertuigen en vormt een perfecte aanvulling op uw onderhoudsgereedschapsset. Veiliger onderhoud Het BatteryBlock-vergrendelingssysteem neutraliseert de stroomvoorziening naar het voertuig door de verbindingen tussen het voertuig en de batterij te blokkeren. Professionals kunnen het systeem tijdens het voertuigonderhoud vergrendelen met twee veiligheidssloten. Niet-geleidende pinnen zorgen ervoor dat het systeem op zijn plaats blijft tijdens langere onderhoudsprojecten en niet-actieve periodes. Als de hangslotsleutels in handen zijn van onderhoudstechnici of een manager kunnen ongevallen door het vroegtijdig starten van voertuigen voorkomen worden. Geschikt voor diverse voertuigen De BatteryBlock-voedingsaansluitingvergrendeling kan worden gebruikt om de energietoevoer van alle batterij-aangedreven voertuigen met een 175A of 350A stekker te neutraliseren. Het systeem

Gpi Tanks ontwierp en produceerde vier roestvaststalen tanks voor het Steam Project Met het Steam Project investeert onze klant in een innovatieve technologie om afval op waterbasis om te zetten in energie. Deze stoomtechnologie is een uitbreiding van de fabriek waar chemicaliën worden geproduceerd voor kleding, meubels, huishoudelijke producten en bouwmaterialen. De nieuwe installatie zal het productieafval omzetten in stoom. Deze stoom zal worden gebruikt als energiebron in de bestaande productie-installatie. Dit proces resulteert in een jaarlijkse vermindering van circa 140.000 ton CO2-uitstoot, 0,9 petajoule energie en het voorkomen van het vrijkomen van 11 miljoen kilogram zout in het oppervlaktewater. De hoeveelheid vermindering CO2 uitstoot is vergelijkbaar met jaarlijks 31.000 auto’s minder op de weg. Gpi leverde vier tanks voor dit innovatieve project: een 70 ton 1553 m³ Aerobic Biofeed Surge Tank, een 55 ton 1108 m³ Anaerobe Biofeed Surge Tank, een 23 ton 500 m³ Arcru-opslagtank en een 4 ton 48 m³ ureum-opslagtank. Alle gebouwd van duplex

Gpi Tanks breidt uit naar Skarbimierz in Polen Met de bouw van een nieuwe productiehal en een nieuw kantoor krijgt het Nederlandse tankbouwbedrijf extra capaciteit om verder te kunnen groeien en uitbreiden in Europa. De productie start in januari 2020 en de opening van het kantoor volgt in het eerste kwartaal van 2020. In combinatie met de huidige fabriek in Brzeg wordt de capaciteit in Polen flink uitgebreid. De komst van de nieuwe fabriek biedt mogelijkheid om - naast Lopik en Groot-Ammers in Nederland - in Polen ook grotere opslagtanks te produceren. Dit betekent tankbouw tot 400 m3: zo’n 25 meter hoogte en 4,2 meter diameter, de maximale diameter voor wegtransport. Op locatie van de klant kunnen grotere opslagtanks worden gerealiseerd. Naast de mogelijkheid voor de bouw van grotere opslagtanks is verbeterde efficiëntie een grote vooruitgang. Met goed kraanwerk en nieuwe geavanceerde apparatuur kunnen snellere doorlooptijden, hoogwaardige kwaliteit en grote efficiëntie worden bereikt. CEO Fred Boere: “Met Gpi

Terugwinning carbon black uit oude banden Black Bear Carbon wil in de haven van Rotterdam zijn volgende fabriek realiseren, In deze fabriek zal hoogwaardige carbon black (rCB, de ‘kleurstof’ zwart) zal worden teruggewonnen uit oude banden in plaats van ruwe olie als grondstof te gebruiken. Het granulaat van oude banden zal worden omgezet in carbon black, pyrolyse-olie en -gas. Carbon black is een cruciaal component in rubber, plastic, inkt en verf; en wordt gebruikt om hun eigenschappen te verbeteren. Bijna alles dat je om je heen ziet dat zwart van kleur is, bevat carbon black. Huidige fabrikanten produceren carbon black door zware aardoliefracties te verbranden, waarbij CO2 vrijkomt en het milieu wordt vervuild. Black Bear wint carbon black terug uit oude banden op een schone en duurzame manier. Black Bear is van plan de transitie naar een circulaire economie voor banden te leiden door honderden fabrieken uit te rollen met lokale partners over de hele wereld. De start van deze nieuwe fabriek is een belangrijke

Voor het afvangen van rookgasstof heeft SKAKO een trilpijp gefabriceerd voor Aperam in Genk (BE). De trilpijp is voorzien van 2 uitlopen. De klant wilde het stof 20mm hergebruiken. Om dat te realiseren hebben we een geperforeerde zeefplaat in de trilpijp bevestigd. Deze zeefplaat is vervaardigd uit roestvaststaal type 304 en heeft een lengte van 1 meter met openingen van 20 mm. De klant is zeer tevreden, mede omdat we de trilpijp konden leveren binnen 7 werkweken.

Ventilec heeft een maatwerk doseer- en weegsysteem gerealiseerd bij Unilin Panels, producent van houten platen en vloerbedekking. De installatie is uniek voor België en bundelt alle kwaliteiten die Ventilec in huis heeft. Unilin Panels in Oosrozebeke (B), bekend van haar panelen voor bouw- en interieursector, werkt al jaar en dag samen met Ventilec uit Lokeren (B), specialist in machinebouw. Zo werd Ventilec ook ingeschakeld om een moeilijk doseerbaar additief – een brokkelig en kleverig materiaal – vanuit bigbags aan een productielijn van Unilin toe te voegen. Ventilec bouwde een uniek systeem waarin het al zijn kennis en kunde bundelde. “De installatie combineert alle faciliteiten waar ons bedrijf voor gekend staat, zoals het masseren van de bigbag, het afzuigen van het stof, het doseren van het additief en het transporteren van het additief via schroef- en pneumatisch transport tot het lossysteem”, zegt Michiel Thierens, projectingenieur bij Ventilec. “Dit pièce

Aviko gaat de productie van diepgevroren frites en aardappelvlokken uitbreiden. Het voedingsconcern bouwt in het Belgische Poperinge (bij de Franse grens) een nieuwe fabriek waar op jaarbasis 350.000 ton aardappelen kan worden verwerkt. Dat is goed voor een jaarlijkse productie van 175.000 ton diepgevroren frites en 11.000 ton aardappelvlokken. Afzetmarkten zijn West-Europa, Azië en Zuid-Amerika. De fabriek moet gereed zijn voor de oogst 2021. Bron: boerenbusiness.nl

Het huren of verhuren van een 3 m3 of 6 m3 container voor bouw- en sloopafval vergt veel inspanning, zowel van de huurder als de verhuurder. De Mega big bag is dé nieuwe innovatie die het gebruik van de afvalcontainer overbodig maakt. Wilt u ook minder inspanning leveren en daarbij meer tijd en geld overhouden? De Mega Big Bag wordt als één pakket verstuurd of kan worden opgehaald door de klant. Een enorme besparing op transport waarbij uw Mega Big Bag bijdraagt aan een duurzame wereld. Daarnaast heeft u nooit meer te maken met ongebruikte containers op voorraad en andersom zijn ze altijd beschikbaar. Wanneer de Mega Big Bag is gevuld, wordt deze opgehaald door een hijskraan of portaalwagen, waarna deze vervolgens in één geheel kan worden gestort. Kortom: de Mega Big Bag is een gemakkelijker én goedkoper alternatief voor alle partijen. De voordelen van de Mega big bag ten opzichte van een afvalcontainer: • Bespaart tijd en geld • Altijd beschikbaar • Besparen