Fluids Processing Maintenance in Processing  
    Info     Contact     Nieuwsbrief     Statistieken     Disclaimer     Privacy     Bedrijven log-in     Adverteren 
    Laat alle banners tegelijk zien..  
logo SolidsProcessing.nl
   
 
   

 
 
 
Airtechnic Solutions bv, Horst aan de Maas
 
Beek BV, Van, Drunen
 
VDL Industrial Products b.v., Eindhoven, Aalst- Erebodegem
 
Mettler-Toledo B.V., Tiel, `s-Hertogenbosch
 
TBK & DCP, Less spillage, more performance
 
Dinnissen B.V., Sevenum, Purmerend
 
 

Productnieuws

Nieuw van WAM: TR Beladingsbalg positioneerder

printversie Stuur iemand dit bericht Tweet this

Sneller laden van tankwagens open wagens of treinwagons

Nieuw van WAM: TR Beladingsbalg positioneerder Sneller laden van tankwagens open wagens of treinwagons 

Dat kan met de TR Beladingsbalg positioneerder. Een standaard beladingsbalg kan horizontaal worden verplaatst bij het beladen van een truck of wagon.
De positioneerder maakt het de chauffeur mogelijk in de aangegeven laadzone te stoppen zonder zich zorgen te maken of hij in het midden staat.
De beladingsbalg wordt eenvoudigweg van links naar rechts gereden om boven het mangat te komen.

De TR Beladingsbalg positioneerder bestaat uit een ophangframe met een inloop van Ψ 300mm in het midden.
Onder het frame hangt een trechter welke, aangedreven door een elektromotor, met 4 wielen in een rails loopt.
De inloop is voorzien van nylon borstels. Deze borstels drukken tegen de afdekplaat van het frame en dienen als stofafdichting.
De trechter kan in lengterichting over maximaal 2 meter verreden worden.
Onder de trechter kan een beladingsbalg voor open wagens of tankwagens gemonteerd worden.

Technische eigenschappen en voordelen
• Inloopdiameter 300mm
• Ophangframe vervaardigd uit normaal staal gecoat in RAL5010
• Trechter vervaardigd uit normaal staal of op aanvraag in RVS.
• Trechter met 60Ί uitloophoek op 4 wielen
• Uitloopdiameter 300mm
• Positioneerder in een richting te verrijden over 1.000 – 1.500 of 2.000mm
• Elektromotor IEC grootte 80 B14 ; 0,55kW – 6 polig; 230/400V 50 Hz – 260/460 V – 60 Hz
• 2 elektromechanische eindschakelaars voor eindstand posities (Trechter is voorzien van 2 nokken voor de afstelling van de positie)
• Bedrijfstemperatuur van -20ΊC tot 50ΊC
• Af fabriek voor-bekabeld
• Sneller en efficiλnter laden bij alle verladingsprocessen
• Geen her-positioneren van wagens in de laadzone
• Exact positioneren tot een meter uit het midden van de beladingsbalg
• Geschikt voor beladingsbalgen met en zonder ingebouwd filter

Zie de externe link voor een film van dit concept.

Meer informatie:     WAM Holland B.V.     Externe link    
Geplaatst: 12/08/2011 Getoond: bericht 415 x