Co-makership, werkt dat nog?
Nieuwe klant-leveranciersrelaties in het vooruitzicht
Er zijn tijden geweest waarin een aannemer op weg naar een klant zijn auto – vaak een grote, prijzige Mercedes – om de hoek parkeerde. Dit om vooral niet de indruk te wekken dat die dure auto door de klant was betaald. Dit voorbeeld illustreert treffend de belangentegenstelling tussen klant en leverancier. Gechargeerd gesteld, wil de klant zo veel mogelijk hebben voor weinig geld en de leverancier wil weinig doen voor zo veel mogelijk geld. Zijn de belangenverschillen vandaag de dag nog zo zwart wit?
Co-makership, werkt dat nog?